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Inicio » Gobierno proyecta eliminar semáforos en la salida de Santo Domingo hacia el Norte con nuevos elevados

Gobierno proyecta eliminar semáforos en la salida de Santo Domingo hacia el Norte con nuevos elevados

Redacción NoticiasPor Redacción Noticiasagosto 31, 2026
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Gobierno
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Santo Domingo.- El Gobierno dominicano anunció un ambicioso plan para agilizar el tránsito en los principales accesos a Santo Domingo, que incluye la construcción de tres pasos a desnivel en la entrada de la autopista Duarte con el propósito de eliminar las paradas provocadas por los semáforos en dirección hacia la región Norte.

La información fue ofrecida este lunes por el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Eduardo Estrella, durante una conversación con el presidente Luis Abinader en la segunda edición de LA Agenda Semanal, espacio dedicado a revisar el avance de las principales obras de infraestructura del país.

Estrella explicó que de los tres elevados contemplados para la autopista Duarte, uno ya fue adjudicado, otro está en proceso de adjudicación y el tercero fue sometido a licitación mediante el Fideicomiso RD Vial.

Durante la presentación, el presidente Abinader destacó que la ejecución de estas obras permitirá eliminar los semáforos que actualmente interrumpen la circulación de los vehículos que salen de la capital hacia el Norte.

El ministro agregó que el objetivo final es conectar distintos puntos del territorio nacional mediante una red vial con menos interrupciones. Según explicó, con la conclusión de las circunvalaciones previstas, sería posible recorrer el trayecto entre Montecristi y Punta Cana prácticamente sin detenerse en semáforos.

Las obras forman parte de un programa más amplio destinado a reorganizar las entradas y salidas del Gran Santo Domingo. En ese contexto, Obras Públicas también avanza en proyectos como la remodelación de la Plaza de la Bandera, las intervenciones en Isabel Aguiar y la avenida Ecológica, así como mejoras en la entrada de la autopista Duarte.

Estrella informó además que está en proceso de licitación la ampliación de aproximadamente cuatro kilómetros de la carretera Sánchez, desde el peaje hasta la Circunvalación de Santo Domingo. Esta intervención busca habilitar una alternativa para los conductores procedentes del Sur y del Cibao, reduciendo la presión vehicular sobre los accesos tradicionales.

El funcionario resumió la estrategia señalando que la capital contará con tres principales vías de entrada.

Dentro de Santo Domingo también se proyectan trabajos en las avenidas República de Colombia y Jacobo Majluta, con una nueva conexión en las inmediaciones del Jardín Botánico. A esto se suma un paso a desnivel en la carretera de Sabana Perdida, próximo a la estación del Teleférico de Santo Domingo y en dirección hacia La Victoria.

El balance presentado durante el encuentro señala que Obras Públicas mantiene actualmente 957 kilómetros de carreteras en construcción. La institución estima que otros 141 kilómetros serán entregados en los próximos tres meses.

Paralelamente, avanzan proyectos de circunvalación en Navarrete, Los Alcarrizos, Moca, San Francisco de Macorís y La Otra Banda. Esta última obra está concebida para aliviar el tráfico que afecta el corredor entre Higüey, Bávaro y Punta Cana.

Entre los proyectos de infraestructura anunciados figura también la sustitución del puente flotante sobre el río Ozama por una estructura basculante.

De acuerdo con Estrella, la adjudicación del nuevo puente estaba prevista para esta semana. La infraestructura permitirá facilitar el tránsito de embarcaciones con interrupciones considerablemente menores que las que genera actualmente el puente flotante cuando debe ser desplazado.

En cuanto a las demás estructuras del país, Obras Públicas reportó 51 puentes actualmente en construcción y señaló que 21 de ellos están programados para concluir en los próximos tres meses. El programa general contempla intervenir 220 puentes mediante trabajos de construcción, rehabilitación y nuevos procesos de licitación.

Asimismo, el ministerio prepara estudios para realizar reparaciones estructurales de gran alcance en los puentes Duarte, Juan Bosch, Hermanos Patiño y en el puente ubicado en San Pedro de Macorís. La meta es prolongar durante varias décadas la vida útil de estas importantes estructuras.

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