Santo Domingo.- El Gobierno anunció la construcción del Tren Metropolitano de Santo Domingo, una obra que formará parte esencial del Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo (SIT Sto. Dgo.), proyecto, que en su primera fase, conectará el Aeropuerto Internacional de las Américas con el Centro Olímpico, integrándose a las líneas 1 y 2 del Metro de Santo Domingo, y brindando acceso a más de 500,000 nuevos usuarios al sistema de transporte masivo.
El tren pasará por el puente Juan Bosch – Duarte, conectando Santo Domingo Este con el Distrito Nacional, lo que permitirá el acceso a importantes sectores urbanos y suburbanos. Entre los sectores beneficiados en el Distrito Nacional se encuentran Miraflores, Gazcue, Villa Francisca, San Lázaro, Mejoramiento Social, Domingo Savio, Borojol y Ciudad Colonial. En Santo Domingo Este, el proyecto impactará zonas como Villa Duarte, Los Mameyes, Marquetería, Oxígeno, Ensanche Ozama, Villa Faro, Invivienda, Los Frailes I y II, Juan López, Brisa Oriental, Hipódromo, La Ureña, Marbella, Ciudad Juan Bosch, Campo Lindo, Villa Panamericana, ITLA, Boca Chica y el Aeropuerto Internacional de Las Américas, abarcando una población de aproximadamente un millón de habitantes.
Las estaciones en el Distrito Nacional serán:
- E1 Terminal Central en el Centro Olímpico
- E2 Banco Central en la Policía Nacional
- E3 Palacio Nacional en la Av. 30 de Marzo
- E4 Duarte con París en Villa Francisca
Las estaciones en Santo Domingo Este serán:
- E5 Faro a Colón en las Américas con avenida España
- E6 Darío Contreras próximo a la avenida Sabana Larga
- E7 Parque del Este en la avenida San Vicente próximo a Maquiteria
- E8 Terminal del Este en la avenida Ecológica
- E9 Los Tres Ojos
- E10 Avenida Charles de Gaulle
- E11 Los Frailes
- E12 Brisa Oriental
- E13 Hipódromo V Centenario
- E14 Ciudad Juan Bosch
- E15 Circunvalación de Santo Domingo
- E16 Campo Lindo
- E17 Villa Panamericana
- E18 ITLA
- E19 Terminal Boca Chica en la Caleta
- E20 Terminal Aeropuerto AILA
El SIT-SD busca responder a la saturación y congestionamiento vehicular en Santo Domingo, integrando nuevas modalidades de transporte y beneficiando a más de un millón de usuarios. Entre los componentes del SIT-SD se encuentran el Tranvía de Santo Domingo, la línea 3 del Teleférico de Santo Domingo, el Tren Metropolitano de Santo Domingo, el Tren de San Cristóbal, intercambiadores urbanos y la construcción de tres terminales urbanas de autobuses.
Estas iniciativas forman parte del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), diseñado para aumentar la productividad, mejorar la conectividad, reducir los tiempos de viaje y disminuir los costos de transporte, además de reducir en un 50% las emisiones de CO2 de vehículos de motor. La inversión total del proyecto se estima en cerca de 3,200 millones de dólares, con el sector público aportando alrededor de 2,000 millones de dólares.
El Gobierno dominicano presentó convocatoria para la licitación del Tren Metropolitano de Santo Domingo, obra anunciada por el presidente de la República como parte del Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo (SIT Sto. Dgo.)
Mediante una publicación realizada por el Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram), se convoca a los interesados “debidamente domiciliados en la República Dominicana, a presentar propuesta en el Procedimiento de Licitación Pública Nacional para la Construcción de Infraestructuras del Tren Metropolitano de Santo Domingo”.
Las ofertas deberán ser presentadas en formato físico, a más tardar a las 11 de la mañana del lunes 16 de septiembre de 2024, en las oficinas del Fitram.