Caracas.- El Aeropuerto de Maiquetía, el principal de Venezuela que sirve a Caracas, recibió este lunes vuelos procedentes de Colombia, Panamá y Rusia, mientras mantiene programada la llegada de otros aviones desde Bogotá, Ciudad de Panamá y Curazao, según constató EFE, en medio de cancelaciones de varias compañías.
Dos de los cuatro vuelos llegaron a Venezuela operados por la aerolínea panameña Copa Airlines (desde Bogotá y Ciudad de Panamá), uno por la venezolana Conviasa (San Petersburgo) y otro por la también nacional Laser (Bogotá), que tiene programado otro viaje a Curazao.
La venezolana Avior viajará desde la isla caribeña y también desde la capital colombiana, mientras que Copa tiene un viaje agendado saliendo de Panamá, todos con destino a Caracas.
En cuanto a las salidas desde suelo venezolano, un vuelo de Laser ya partió hacia Bogotá y fue pospuesto otro de las 9:45 hora local (13:45 GMT) para las 14:00 (20:00 GMT) con destino a Curazao.
Por su parte, una aeronave de Avior despegó con rumbo a Curazao y está prevista otra hacia Bogotá.
Conviasa opera vuelos directos a Europa
También un vuelo de Copa partió con retraso a la capital colombiana y en la programación de la aerolínea están otros dos a Panamá. En pantalla hay un itinerario hacia La Habana y otro a Cancún a través de la estatal venezolana Conviasa.
De esta forma, Conviasa mantiene abierta la única posibilidad de salida directa a Europa desde Venezuela, luego de que Iberia, Air Europa, TAP, Turkish, Laser y Plus Ultra cancelaran momentáneamente sus vuelos en Caracas ante el aviso de la Administración Federal de Aviación de EE.UU., emitido el 21 de noviembre, de «extremar la precaución» al sobrevolar el país suramericano y el sur del Caribe.
La aerolínea Plus Ultra anunció este lunes la suspensión de sus vuelos entre Madrid y Caracas de este martes y del próximo jueves, dijeron a EFE fuentes de la compañía, que a futuro sigue evaluando la situación.
La Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA) lanzó este lunes una nueva «alta recomendación» a los operadores civiles de no sobrevolar el FIR (las regiones en que se divide el espacio aéreo) de Maiquetía, el que da servicio a Caracas, hasta el 31 de diciembre.
El nuevo aviso (‘notam’ en el argot aeronáutico) de la AESA se produce después de que la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA por sus siglas en inglés) alertara el pasado sábado sobre los riesgos de operar en Venezuela hasta el próximo 31 de enero.
Iberia cancela vuelos hasta fin de año
Iberia canceló sus operaciones hacia Venezuela hasta el 31 de diciembre, siguiendo la nueva recomendación de la AESA de este mismo lunes, y prorroga así la suspensión que acordó el sábado 29 de noviembre.
Según las fuentes de Iberia, su intención es retomar los vuelos a Venezuela «en cuanto se recuperen las plenas garantías de seguridad».
Iberia tiene habitualmente cinco frecuencias semanales entre Madrid y Caracas (diez vuelos en total), las mismas que Air Europa, en tanto que Plus Ultra cuenta con cuatro (una de ellas entre Tenerife y la capital venezolana), otras cuatro Laser (que alquila los aviones y tripulaciones de Plus Ultra) y tres más Estelar (con aviones de Iberojet bajo arrendamiento).
La compañía en la que más impacta la suspensión es Plus Ultra, puesto que concentra prácticamente toda su operación en América Latina, especialmente en Venezuela, mientras que Iberia y Air Europa tienen cientos de vuelos semanales a la región.
En concreto, para Iberia, los asientos a Caracas (126.000 este año), apenas representan el 1,7 % del total de los de largo recorrido (7,46 millones). Ni Air Europa ni Plus Ultra, consultadas por EFE, han facilitado esta información.
Latam Colombia suspende «hasta nuevo aviso» su ruta Bogotá-Caracas por la medida del INAC
Latam Colombia paralizó «hasta nuevo aviso» sus vuelos a Venezuela debido a la suspensión del permiso de operación en ese país por parte del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), informó este lunes la aerolínea.
«Latam Airlines Colombia no está operando su ruta Bogotá-Caracas-Bogotá debido a que el INAC suspendió el permiso de operación de la aerolínea en Venezuela, lo que imposibilita continuar con el servicio hasta nuevo aviso», dijo una fuente de la aerolínea a EFE.
La compañía agregó que, «además, las condiciones actuales en ese territorio no cumplen con los estándares de seguridad para considerar el reinicio de sus vuelos».
El pasado 26 de noviembre, el Ministerio de Transporte de Venezuela y el INAC revocaron la concesión de vuelo a varias aerolíneas internacionales, decisión que afectó a Iberia, TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines y Gol, al acusarlas de «sumarse a las acciones de terrorismo» promovidas por EE.UU.
Latam Colombia canceló el pasado 23 de noviembre los vuelos programados para ese día y el siguiente de Bogotá a Caracas luego de que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) emitiera un aviso internacional que instó a «extremar la precaución» al sobrevolar Venezuela y el sur del mar Caribe.
Por esa misma razón, dos días después, la aerolínea anunció la reprogramación para este 2 de diciembre de un vuelo previsto para el 26 de noviembre entre las dos capitales, ya que «para Latam Airlines Colombia la prioridad es la seguridad de sus pasajeros y tripulaciones».